蔚來(lái)創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼CEO李斌宣布，蔚來(lái)增強(qiáng)領(lǐng)航輔助NOP+即將上線，并呼吁與NOP+對(duì)標(biāo)的特斯拉FSD（完全自動(dòng)駕駛）趕緊入華，讓自動(dòng)駕駛服務(wù)可以在開(kāi)放的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中得到良性的發(fā)展與普及。

在4月10日的蔚來(lái)媒體溝通會(huì)上，李斌表示，蔚來(lái)增強(qiáng)領(lǐng)航輔助NOP+將于7月1日正式發(fā)布并開(kāi)啟訂閱，支持按月訂閱，價(jià)格為每月380元。在2023年5月31日（含）前提車(chē)或支付定金購(gòu)買(mǎi)ET7、ES7、EC7和ET5車(chē)型的首任車(chē)主，及2023年7月31日（含）前支付定金購(gòu)買(mǎi)全新ES8車(chē)型的首任車(chē)主，可獲得2年NOP+免費(fèi)使用權(quán)。

此外，NIO Pilot精選包用戶(hù)復(fù)購(gòu)新車(chē)時(shí)，可享有7年NOP+免費(fèi)使用權(quán)及終身6折NOP+訂閱優(yōu)惠；NIO Pilot全配包用戶(hù)復(fù)購(gòu)新車(chē)時(shí)，可享有12年NOP+免費(fèi)使用權(quán)及終身3折NOP+訂閱優(yōu)惠。

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面對(duì)開(kāi)年的降價(jià)潮，蔚來(lái)這一舉動(dòng)無(wú)異于逆勢(shì)漲價(jià)，在NOP+功能的加持下，蔚來(lái)留給持幣待購(gòu)的消費(fèi)者可以猶豫的時(shí)間不多了。

李斌強(qiáng)調(diào)，自動(dòng)駕駛是一項(xiàng)服務(wù)，而非是一個(gè)功能。蔚來(lái)內(nèi)部數(shù)據(jù)已經(jīng)表明，自動(dòng)駕駛服務(wù)可有效降低事故率，在保障駕駛員安全的同時(shí)，可以讓其更好地享受駕駛樂(lè)趣，這項(xiàng)技術(shù)具有深遠(yuǎn)的意義。

億歐汽車(chē)現(xiàn)場(chǎng)了解到，蔚來(lái)NOP+已覆蓋全國(guó)95%核心高速及城快。NOP+ beta的試用共有4.4萬(wàn)名用戶(hù)參與體驗(yàn)，累計(jì)里程超過(guò)2100萬(wàn)公里，近一周的里程增長(zhǎng)達(dá)234萬(wàn)公里。增強(qiáng)領(lǐng)航輔助NOP+beta將于今年12月27日開(kāi)啟試用。

蔚來(lái)第二代技術(shù)平臺(tái)車(chē)型全部標(biāo)配Aquila超感系統(tǒng)和Adam超算平臺(tái)，所有用戶(hù)均可享受車(chē)道居中輔助（LCC）、自動(dòng)緊急制動(dòng)（AEB）、車(chē)輛近距召喚（NBS）等23項(xiàng)安全與駕駛輔助功能。增強(qiáng)領(lǐng)航輔助NOP+可在高速公路實(shí)現(xiàn)智能導(dǎo)航至換電站、自主完成換電、自動(dòng)駛出服務(wù)區(qū)重回高速的高速領(lǐng)航換電功能也將提供服務(wù)，并逐步覆蓋全國(guó)高速公路換電站。

近日，特斯拉FSD進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的消息頻出，畢竟FSD已經(jīng)讓中國(guó)用戶(hù)等待多年。由于FSD始終未在國(guó)內(nèi)落地，這讓當(dāng)時(shí)花了5.6萬(wàn)購(gòu)買(mǎi)FSD選裝包的用戶(hù)空歡喜了一場(chǎng)。

FSD雖然未在中國(guó)落地，但是已經(jīng)在北美落地，并開(kāi)始為特斯拉賺錢(qián)了。億歐汽車(chē)了解到，F(xiàn)AD在第四季度為特斯拉帶來(lái)了3.24億美元的收入。2022年，特斯拉FSD測(cè)試版系統(tǒng)測(cè)試參與車(chē)輛從2021年的2000輛增長(zhǎng)到2022年的16萬(wàn)輛，在高速公路以外的總行駛里程達(dá)到1億英里（約合1.6億公里）。如今特斯拉已經(jīng)向美國(guó)和加拿大幾乎所有購(gòu)買(mǎi)FSD的車(chē)主（大約40萬(wàn)人）推送了全新FSD測(cè)試版系統(tǒng)，每位北美車(chē)主都可體驗(yàn)人工智能自動(dòng)駕駛的最新功能。

如今，中國(guó)智能電動(dòng)汽車(chē)品牌紛紛開(kāi)啟了自動(dòng)駕駛服務(wù)功能，著實(shí)讓開(kāi)智能電動(dòng)汽車(chē)先河的特斯拉著急。李斌如此呼吁FSD入華，也在下戰(zhàn)帖，可見(jiàn)李斌對(duì)蔚來(lái)自動(dòng)駕駛技術(shù)的自信。

蔚來(lái)還宣布6月1日起新購(gòu)車(chē)用戶(hù)換電權(quán)益調(diào)整。自2023年6月1日起支付定金購(gòu)買(mǎi)蔚來(lái)ET7、ES7、EC7和ET5車(chē)型的首任車(chē)主，充電樁將調(diào)整為付費(fèi)購(gòu)買(mǎi)安裝，每月免費(fèi)換電次數(shù)統(tǒng)一調(diào)整為4次。在2023年5月31日（含）前支付定金購(gòu)買(mǎi)上述車(chē)型，及2023年7月31日 (含）前支付定金購(gòu)買(mǎi)全新ES8車(chē)型的用戶(hù)，首任車(chē)主權(quán)益保持不變，仍按照是否安裝免費(fèi)充電樁享受每月4次或6次免費(fèi)換電。

蔚來(lái)此前宣布今年將新增1000座換電站和1萬(wàn)根公共充電樁，2023年將累計(jì)建成超過(guò)2300座換電站、超過(guò)2.4萬(wàn)根公共充電樁。

蔚來(lái)聯(lián)合創(chuàng)始人兼總裁秦力洪現(xiàn)場(chǎng)還算了一筆賬，按調(diào)整政策，有條件安裝家充樁的用戶(hù)可省下7500+380x24=16620元；不準(zhǔn)備安裝家充樁的用戶(hù)，每月多2次免費(fèi)換電。假設(shè)用車(chē)7年，每次換電130元，預(yù)計(jì)可以省下130×2×12×7+380×24=30960元，由此可知，在5月底之前買(mǎi)蔚來(lái)相關(guān)車(chē)型，最多可省3萬(wàn)元。